Zastraxuem.ru - расcчитать каско, застраховать дачу, застраховать дом, застраховать квартиру, online КАСКО, online ОСАГО, калькулятор КАСКО, калькулятор ОСАГО, купить осаго, застраховать дачу, застраховать дом, застраховать квартиру, страховой юрист, проверить полис на подлинность

ОБЗОР ФИАТА ПАНДЫ

Фиат Панда последней версии, заставил почитателей таланта итальянского производителя изумиться – машину стало не узнать. Да, дизайнеры посчитали, что будет уместно оставить прежний кузов-коробку – и не прогадали, ведь он зарекомендовал себя как очень практичный и достаточно удобный. Да и капот, с еле заметной горбинкой тоже не исчез.

Однако на этом консерватизм дизайнеров исчерпался: модифицированные фары, улучшенная аэродинамика, улучшенный интерьер и центральная консоль, а также видоизмененный бампер – вот лишь незначительный перечень всех новшеств.

Особенно тщательная работа была проведена над изменением анатомической формы сидений, в результате, они заимели ортопедические подголовники и амортизационный каркас.

Салон отделан пластмассой и инкрустирован алюминиевыми вставками. Из электронных опций, стоит выделить, мощную шумозащитную систему, создающую дополнительный уровень комфорта. Автомобиль оснащен неплохим 1,6 литровым двигателем и автоматической трансмиссией, делающей езду более простой и удобной.

Таким образом, итальянский гений создал малогабаритный автомобиль с просторным салоном, по праву пользующийся популярностью у представителей среднего класса и женщин.

ОБЗОР ФОЛЬКСВАГЕНА ЭОС

Фольксваген Эос вошел по продажам в топ-12 автомобилей своего класса, дав тем самым отличный повод поближе с ним познакомиться. По внешнему виду автомобиль удивительно напоминает нашумевший Пассат, это и неудивительно, поскольку автомобиль был награжден дизайнерами пассатовским кузовом и решеткой в форме трапеции.

ОБЗОР АВТОМОБИЛЯ ХОНДА АККОРД – ЗВУЧИТ КАК МУЗЫКА

Honda Accord – по праву считается легендой мирового автопрома, один из самых массовых седанов в мире и трижды автомобиль года в России в среднем классе. Всего этого конструкторы достигли благодаря четвертьвековой истории его производства и эксплуатации.

Действительно огромный опыт позволил конструкторам оборудовать этот автомобиль по последнему слову техники, что позволило ему смело шагнуть в премиум класс. Последнее восьмое поколение авто получила модернизированный корпус седьмого поколения аккорда, отличающийся плавными изгибами линий и более подходящей оптикой.

Также в модели образца 2008 года устанавливается 2х литровый 156 сильный атмосферный двигатель оснащенными системой i-VTEC, позволяющий наряду с 6 – ступенчатой механической коробкой передач достичь максимального ускорения и маневренности с минимальными затратами топлива.

К тому же простой, и надежный двигатель позволяет избежать серьезных проблем при эксплуатации машины. Также представители компании уделяют особое внимание безопасности и прочности автомобиля, так усиленное шасси и современная система SRS только укрепляет уверенность автолюбителя на дороге.

К слову сказать, чтобы прочувствовать всю машину в целом необходимо использовать все имеющиеся в наличии технические средства одним разом так же как сыграть трезвучие и получить аккорд.